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Disastri ferroviari

Incidente ferroviario di Crevalcore

7 Gennaio 2005 · 17 vittime

Il 7 gennaio 2005, in una fitta nebbia, un treno interregionale partito da Verona e un merci carico di travi d'acciaio si scontrarono frontalmente nei pressi di Bolognina, frazione di Crevalcore, sulla linea a binario unico Bologna–Verona. Morirono 17 persone, tra cui i due macchinisti, e circa 80 rimasero ferite. L'incidente accelerò l'adozione dei sistemi automatici di sicurezza sulla rete ferroviaria.

Crevalcore

Il contesto

La Bologna–Verona era una linea importante, parte dell'asse verso il Brennero, ma in gran parte ancora a binario unico: i lavori di raddoppio erano in corso da anni. Su quei binari viaggiavano ogni giorno pendolari, studenti e treni merci diretti a nord.

In quel tratto non era ancora installato il sistema di controllo della marcia del treno, che frena automaticamente il convoglio in caso di segnale rosso non rispettato. D'inverno la nebbia della pianura emiliana riduce spesso la visibilità quasi a zero.

Che cosa accadde

Alle 12:53 l'interregionale proveniente da Verona superò la stazione di Bolognina e si trovò sullo stesso binario del treno merci che arrivava in senso opposto. La visibilità era quasi nulla e lo scontro fu frontale.

Nell'impatto morirono 17 persone, tra viaggiatori e personale dei due treni; circa 80 rimasero ferite. Secondo la procura il treno passeggeri aveva superato un segnale rosso, ma l'amministrazione comunale e molti osservatori sottolinearono le condizioni di visibilità e la mancanza di sistemi di protezione automatica.

Le date e i fatti principali

  • 7 gennaio 2005, ore 12:53 – scontro frontale presso Bolognina di Crevalcore
  • 17 vittime, tra cui i due macchinisti, e circa 80 feriti
  • La linea era a binario unico e priva del sistema di controllo marcia treno
  • 2011 – il processo si chiude con l'assoluzione dei dirigenti ferroviari imputati
  • 2025 – nel ventennale una stele viene posta nel luogo dello scontro

Dopo la tragedia

Dopo l'incidente l'installazione del sistema di controllo della marcia del treno sulle linee italiane fu accelerata, e i lavori di raddoppio della Bologna–Verona furono completati negli anni successivi. Il vecchio tracciato a binario unico è stato trasformato in un tratto della Ciclovia del Sole. Il processo si concluse nel 2011 con l'assoluzione dei dieci dirigenti ferroviari imputati, senza appello.

Come viene ricordato

Ogni 7 gennaio Crevalcore ricorda le 17 vittime con una cerimonia che riunisce familiari, ferrovieri e istituzioni. Nel 2025, per il ventesimo anniversario, nel punto dello scontro è stata inaugurata una stele commemorativa, benedetta dall'arcivescovo di Bologna Matteo Zuppi.

Domande frequenti

Che cosa è stato l'evento «Incidente ferroviario di Crevalcore»?

Il 7 gennaio 2005, in una fitta nebbia, un treno interregionale partito da Verona e un merci carico di travi d'acciaio si scontrarono frontalmente nei pressi di Bolognina, frazione di Crevalcore, sulla linea a binario unico Bologna–Verona. Morirono 17 persone, tra cui i due macchinisti, e circa 80 rimasero ferite. L'incidente accelerò l'adozione dei sistemi automatici di sicurezza sulla rete ferroviaria.

Quando è avvenuto l'evento «Incidente ferroviario di Crevalcore»?

Data: 7 Gennaio 2005. Luogo: Crevalcore.

Quante vittime ha causato l'evento «Incidente ferroviario di Crevalcore»?

Secondo le fonti consultate dalla redazione, le vittime furono 17.

Testo originale della redazione di Eternote, scritto a partire dalle fonti pubbliche indicate. Segnalaci eventuali inesattezze.

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